|
Uutta ympäristöteknologiaa Amomatic-asfalttiasemalla
Amomatic toimitti Tampereen kaupungille toukokuussa 2004 uuden A-luokan ympäristömääräykset täyttävän Amomatic 120 -asfalttiaseman.
Asema käyttää asfaltin valmistuksessa kuumennusenergiana Tampereen ja Pirkanmaan kuntien omistaman jätteenkäsittelykeskuksen loppusijoitusalueen keräilyputkiston ja -kaivojen kautta kerättyä bioenergiakaasua. Vain siinä tapauksessa, että saatavilla olevan kaasun määrä ei riitä, kaasun lisäksi käytetään raskasta tai kevyttä polttoöljyä.
Biokaasujen tehokkaan ja automatisoidun hyödyntämisen ohella on aseman tuotekehityksessä keskeisestä kokonaisympäristökuormituksen pienentäminen. Amomatic-asfalttiasema edustaa alan kehittyneintä tekniikkaa mm. prosessissa syntyvien pölyjen talteenoton, suodatuksen ja kuumennusprosessin ohjauksen sekä hallinnan suhteen. |
| Tätä asemaa varten Amomaticissa kehitettiin aivan uusi Amocontrol-ohjausjärjestelmän moduuli, joka huolehtii automaattisesti oikean polttoaineen valinnasta, palamistapahtuman valvonnasta ja käytön kaikinpuolisesta turvallisuudesta. Sen kehittämisessä tavoitteena on ollut antaa käyttäjälle helppokäyttöinen apuväline mahdollisimman hyvän tehon ja hyötysuhteen sekä tasaisen laadun aikaansaamiseksi. Järjestelmä täyttää alan kaikki turvanormit ja on Turvatekniikan keskuksen, TUKESin, hyväksymä ja tarkastuslaitos Inspectan toimesta tarkastettu. |
|
| Uuden asfalttiaseman vihkiäistilaisuus Tampereella 2.6.2004 |
| Asfalttiasema käyttää bioenergiakaasua n. 2,0 MWh, joka vastaa n. 150-200 tonnin vuotuista säästöä polttoöljyn käytössä. Tiedossa ei ole, että asfalttiaseman energialähteenä kaatopaikan biokaasua olisi toteutettu muualla Euroopassa. |
|
Uusi asema antaa entistä paremmat mahdollisuudet myös jäteasfaltista valmistetun asfalttimurskeen sekä asfalttirouheen käyttämiseen uusioasfaltin raaka-aineena. Laitteiston avulla uusista raaka-aineista tehtävän asfalttimassan joukkoon voidaan lisätä muuten jätteeksi menevää vanhaa asfalttia jopa 20 %.
|
|
Sivun alkuun
|
